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Flugverlauf · C-GRXO

CYGK → CYSB

Kingston → Sudbury · 30.10.2026

Callsign PUL108Gelandet

Abflug

CYGK

Kingston

Kingston Norman Rogers Airport

30.10.26, 20:06 UTC

Ankunft

CYSB

Sudbury

Sudbury Airport

30.10.26, 21:23 UTC

Flugdauer
1 h 17 min
Strecke
422 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
771 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 05:49CYSBSudburyCYSBSudbury4 h 30 min318 km2,7 t
02.11.26, 00:57nicht erfasstCYSBSudbury10 min79 km100 kg
01.11.26, 01:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min85 km140 kg
31.10.26, 23:32CYGKKingstonCYSBSudbury1 h 17 min449 km771 kg
31.10.26, 02:55CYSBSudburyCYGKKingston5 h 13 min802 km3,1 t
30.10.26, 17:25nicht erfasstCYGKKingston1 h 00 min536 km600 kg
30.10.26, 12:23Signal verlorenCYSBSudburynicht erfasst38 min220 km380 kg
30.10.26, 05:30nicht erfasstCYSBSudbury21 min152 km210 kg
30.10.26, 00:26Signal verlorenCYSBSudburynicht erfasst55 min344 km550 kg
29.10.26, 17:40nicht erfasstCYSBSudbury2 h 12 min244 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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