Flugverlauf · C-GRXO
C-GRXO · In der Luft
Start nicht erfasst → Ziel noch offen · 05.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.11.26, 03:01 UTC
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 21 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 104 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 200 kg
Höhe: 19.725 ft · Geschwindigkeit: 209 kn · 387 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 15:01 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 2 h 55 min | 321 km | 1,8 t |
| 04.11.26, 07:44 | CYYZToronto | CYSBSudbury | 55 min | 377 km | 550 kg |
| 04.11.26, 03:44 | CYSBSudbury | CYYZToronto | 55 min | 363 km | 550 kg |
| 03.11.26, 22:01 | CYXULondon | CYSBSudbury | 1 h 06 min | 461 km | 660 kg |
| 03.11.26, 13:22 | CYSBSudbury | CYXULondon | 4 h 46 min | 534 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 06:24 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 1 h 40 min | 279 km | 1 t |
| 03.11.26, 03:41 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 21 min | 123 km | 210 kg |
| 03.11.26, 01:06 | CYSBSudbury | nicht erfasst | 36 min | 246 km | 360 kg |
| 02.11.26, 05:49 | CYSBSudbury | CYSBSudbury | 4 h 30 min | 318 km | 2,7 t |
| 02.11.26, 00:57 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 10 min | 79 km | 100 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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