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Flugverlauf · C-GRXR

CYSB → CYPQ

Sudbury → Peterborough · 07.10.2026

Callsign PUL110Gelandet

Abflug

CYSB

Sudbury

Sudbury Airport

07.10.26, 23:12 UTC

Ankunft

CYPQ

Peterborough

Peterborough Airport

07.10.26, 23:58 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
357 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
470 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 03:00Signal verlorenCYTZTorontonicht erfasst1 h 02 min498 km620 kg
04.11.26, 23:42nicht erfasstCYTZToronto1 h 04 min378 km640 kg
04.11.26, 18:58nicht erfasstCYSBSudbury1 h 10 min224 km700 kg
03.11.26, 19:31Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min138 km210 kg
03.11.26, 15:23nicht erfasstCYSBSudbury18 min108 km180 kg
03.11.26, 02:11Signal verlorenCYGKKingstonnicht erfasst1 h 26 min543 km861 kg
02.11.26, 20:13CYSBSudburyCYGKKingston4 h 50 min810 km2,9 t
01.11.26, 22:35CYTZTorontoCYSBSudbury1 h 07 min395 km670 kg
01.11.26, 14:50nicht erfasstCYTZToronto4 h 13 min613 km2,5 t
31.10.26, 20:58nicht erfasstCYSBSudbury21 min165 km210 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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