In der Luft: CYSB → ···· · 02.11.26, 20:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 77
- Flugstunden
- 72,6
- Strecke
- 23.933 km
- CO₂
- 43,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 127
- Flugstunden
- 127,7
- Strecke
- 39.917 km
- CO₂
- 76,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:13in der Luft | CYSBSudbury | in der Luft | 18 min | 121 km | 180 kg |
| 01.11.26, 22:35 | CYTZToronto | CYSBSudburyStrecke → | 1 h 07 min | 395 km | 670 kg |
| 01.11.26, 14:50 | nicht erfasst | CYTZToronto | 4 h 13 min | 613 km | 2,5 t |
| 31.10.26, 20:58 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 21 min | 165 km | 210 kg |
| 30.10.26, 19:29Signal verloren | CYOWOttawa | nicht erfasst | 1 h 25 min | 500 km | 851 kg |
| 30.10.26, 16:18 | nicht erfasst | CYOWOttawa | 57 min | 536 km | 570 kg |
| 30.10.26, 12:59 | CYQTThunder Bay | nicht erfasst | 21 min | 156 km | 210 kg |
| 29.10.26, 18:28 | CYQTThunder Bay | CYQTThunder Bay | 3 h 08 min | 1.109 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 14:32 | nicht erfasst | CYQTThunder Bay | 15 min | 97 km | 150 kg |
| 29.10.26, 02:40Signal verloren | CYXULondon | nicht erfasst | 1 h 10 min | 527 km | 700 kg |
| 28.10.26, 23:13 | nicht erfasst | CYXULondon | 18 min | 115 km | 180 kg |
| 28.10.26, 22:10 | nicht erfasst | CYHSHanover | 24 min | 182 km | 240 kg |
| 28.10.26, 20:44 | CYSBSudbury | nicht erfasst | 9 min | 58 km | 90 kg |
| 28.10.26, 19:09 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 12 min | 71 km | 120 kg |
| 28.10.26, 03:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 146 km | 220 kg |
| 27.10.26, 22:42 | CYSBSudbury | CYSBSudbury | 1 h 10 min | 174 km | 700 kg |
| 27.10.26, 19:16 | nicht erfasst | CYSBSudbury | 5 min | 22 km | 50 kg |
| 26.10.26, 17:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 39 min | 345 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 01:22Signal verloren | CYGKKingston | nicht erfasst | 1 h 21 min | 542 km | 811 kg |
| 25.10.26, 22:33 | CYYZToronto | CYGKKingstonStrecke → | 38 min | 273 km | 380 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-GRXR
Wem gehört C-GRXR?
Für C-GRXR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-GRXR?
C-GRXR ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist C-GRXR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war C-GRXR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GRXR von Sudbury nach unbekannt am 02.11.26, 20:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-GRXR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 77 Flüge mit 72,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 76,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
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