Flugverlauf · C-GSNI
C-GSNI · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 12:52 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 14:07 UTC
- Flugdauer
- 1 h 15 min
- Strecke
- 489 km
- Maximale Höhe
- 25.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 13:53in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 34 min | 634 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 14:47 | CYRTRankin Inlet | CYMXMontreal | 4 h 01 min | 2.231 km | 3,6 t |
| 26.10.26, 13:32 | nicht erfasst | CYRTRankin Inlet | 33 min | 262 km | 487 kg |
| 20.10.26, 12:48Signal verloren | CSE4Lachute | nicht erfasst | 1 h 25 min | 514 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 18:14 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 47 min | 335 km | 693 kg |
| 18.10.26, 13:46Signal verloren | CYRTRankin Inlet | nicht erfasst | 47 min | 300 km | 693 kg |
| 17.10.26, 20:11 | nicht erfasst | CYRTRankin Inlet | 30 min | 177 km | 442 kg |
| 17.10.26, 12:17Signal verloren | CSE4Lachute | nicht erfasst | 1 h 25 min | 532 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 18:27 | nicht erfasst | CYMXMontreal | 57 min | 438 km | 841 kg |
| 14.10.26, 13:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 252 km | 442 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].