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Flugverlauf · CS-PHI

LFPB → LDSP

Paris → Split · 16.10.2026

Callsign NJE283VGelandet

Abflug

LFPB

Paris

Paris-Le Bourget Airport

16.10.26, 09:50 UTC

Ankunft

LDSP

Split

Split Airport

16.10.26, 11:37 UTC

Flugdauer
1 h 48 min
Strecke
1.329 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 16:16in der LuftLIRZPerugiain der Luft0 min1 km0 kg
03.11.26, 12:04LEMGMalagaLIRZPerugia2 h 09 min1.660 km2,9 t
02.11.26, 11:03LEBLBarcelonaLEMGMalaga1 h 17 min841 km1,7 t
02.11.26, 08:44nicht erfasstLEBLBarcelona37 min275 km818 kg
02.11.26, 06:02LFPBParisnicht erfasst1 h 23 min1.068 km1,8 t
30.10.26, 18:01EGKBLondonLFPBParis43 min370 km951 kg
30.10.26, 13:03LIRZPerugiaEGKBLondon2 h 09 min1.463 km2,9 t
30.10.26, 11:19LIRARomaLIRZPerugia24 min175 km531 kg
30.10.26, 09:18LIMFTorinoLIRARoma58 min589 km1,3 t
29.10.26, 15:07LIPZVeneziaLIMFTorino45 min448 km995 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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