Flugverlauf · CS-PHQ
LEJR → EGNX
Jerez de la Forntera → Nottingham · 19.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 51 min
- Strecke
- 1.908 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:54in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 88 km | 221 kg |
| 04.10.26, 13:59 | LFMALyon | LIMPParma | 47 min | 486 km | 1 t |
| 04.10.26, 11:23 | LIMLMilan | LFMALyon | 47 min | 479 km | 1 t |
| 04.10.26, 07:19 | LGAVAthens | LIMLMilan | 2 h 08 min | 1.521 km | 2,8 t |
| 03.10.26, 14:44 | LOWWVienna | LGAVAthens | 2 h 07 min | 1.404 km | 2,8 t |
| 03.10.26, 09:34 | LSZRAltenrhein | LOWWVienna | 49 min | 544 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 06:41 | EDDHHamburg | LSZRAltenrhein | 1 h 06 min | 729 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 16:30 | EGBJStaverton | EDDHHamburg | 1 h 21 min | 966 km | 1,8 t |
| 02.10.26, 13:51 | LSZHZurich | EGBJStaverton | 1 h 43 min | 1.064 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 11:37 | LSZHZurich | LSPFSchaffhausen Airport | 0 min | 21 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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