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Flugverlauf · D-ACFL

KPWK → KRFD

Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Chicago/Rockford · 22.09.2026

Callsign MMD6737Gelandet

Abflug

KPWK

Chicago/Prospect Heights/Wheeling

Chicago Executive Airport

22.09.26, 17:06 UTC

Ankunft

KRFD

Chicago/Rockford

Chicago Rockford International Airport

22.09.26, 17:30 UTC

Flugdauer
24 min
Strecke
169 km
Maximale Höhe
3.750 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 08:26ESSAStockholmKLEXLexington8 h 54 min7.138 km50,6 t
30.09.26, 13:11EKSBSonderborgESSAStockholm1 h 07 min760 km6,4 t
25.09.26, 02:14nicht erfasstEKSBSonderborg2 h 29 min2.219 km14,1 t
24.09.26, 21:11Signal verlorenKMSPMinneapolisnicht erfasst51 min746 km4,8 t
23.09.26, 21:53KRFDChicago/RockfordKMSPMinneapolis59 min649 km5,6 t
22.09.26, 14:06nicht erfasstKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling2 h 18 min1.774 km13,1 t
22.09.26, 08:50Signal verlorenEGPFGlasgownicht erfasst46 min533 km4,4 t
21.09.26, 12:14nicht erfasstEGPFGlasgow12 min102 km1,1 t
21.09.26, 08:54EKSBSonderborgEGEONorth Connel3 h 20 min1.971 km19 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].