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Flugverlauf · D-ASIA

EHRD → —

Rotterdam → Signal verloren · 01.10.2026

Callsign LUA581KSignal verloren

Abflug

EHRD

Rotterdam

Rotterdam Airport

01.10.26, 20:47 UTC

Ankunft

Signal verloren

01.10.26, 23:51 UTC

Flugdauer
3 h 05 min
Strecke
2.590 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
12,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 13:38EFHKHelsinkiEGGWLondon2 h 40 min1.898 km11 t
03.10.26, 08:03nicht erfasstEFHKHelsinki3 h 37 min2.897 km14,9 t
01.10.26, 19:22nicht erfasstEHRDRotterdam22 min181 km1,5 t
01.10.26, 13:21LFMNNiceEGNXNottingham1 h 37 min1.261 km6,6 t
30.09.26, 16:55LFPBParisLFMNNice1 h 12 min854 km4,9 t
30.09.26, 14:17LFMNNiceLFPBParis1 h 10 min778 km4,8 t
30.09.26, 11:55LFPBParisLFMNNice1 h 08 min814 km4,7 t
29.09.26, 10:03LFMNNiceLFPBParis1 h 11 min794 km4,9 t
29.09.26, 08:12LSGGGenevaLFMNNice39 min398 km2,7 t
28.09.26, 18:27LGTSThessalonikiLSGGGeneva2 h 00 min1.545 km8,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].