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Flugverlauf · D-ASIA

LFMN → —

Nice → Signal verloren · 01.11.2026

Callsign LUA303SSignal verloren

Abflug

LFMN

Nice

Nice-Cote d'Azur Airport

01.11.26, 12:13 UTC

Ankunft

Signal verloren

01.11.26, 14:36 UTC

Flugdauer
2 h 23 min
Strecke
1.792 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
9,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 09:57in der LuftEDDHHamburgin der Luft0 min1 km0 kg
03.11.26, 08:59LIRZPerugiaEDDHHamburg4 h 50 min1.832 km19,9 t
02.11.26, 23:53CYGKKingstonLIRZPerugia8 h 10 min7.003 km33,5 t
01.11.26, 21:46CYULMontrealCYGKKingston31 min288 km2,1 t
01.11.26, 18:57nicht erfasstCYULMontreal1 h 22 min988 km5,6 t
31.10.26, 12:26nicht erfasstLFMNNice1 h 08 min692 km4,7 t
31.10.26, 08:37EDMOOberpfaffenhofen Airportnicht erfasst1 h 31 min1.286 km6,2 t
30.10.26, 17:05EGLFFarnboroughEDMOOberpfaffenhofen Airport1 h 34 min1.106 km6,4 t
30.10.26, 14:29LIMLMilanEGLFFarnborough1 h 22 min1.039 km5,6 t
30.10.26, 09:32EGLFFarnboroughLIMLMilan1 h 32 min1.111 km6,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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