Flugverlauf · D-AUWE
EGGW → —
London → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 12:38 UTC
- Flugdauer
- 1 h 10 min
- Strecke
- 938 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 6,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 12:13 | LEIBIbiza | EDDNNuremberg | 1 h 56 min | 1.580 km | 11 t |
| 04.10.26, 07:45 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 1 h 40 min | 1.376 km | 9,5 t |
| 04.10.26, 00:43Signal verloren | KBCTBoca Raton | nicht erfasst | 1 h 11 min | 959 km | 6,7 t |
| 29.09.26, 16:39 | nicht erfasst | KBCTBoca Raton | 3 h 56 min | 3.249 km | 22,4 t |
| 28.09.26, 15:57 | EDDNNuremberg | EGGWLondon | 1 h 24 min | 976 km | 8 t |
| 28.09.26, 12:02 | EDDNNuremberg | EDDNNuremberg | 43 min | 125 km | 4,1 t |
| 26.09.26, 02:01 | nicht erfasst | EDDNNuremberg | 1 h 53 min | 1.702 km | 10,7 t |
| 25.09.26, 19:15Signal verloren | LFPBParis | nicht erfasst | 1 h 48 min | 1.414 km | 10,2 t |
| 25.09.26, 11:00 | nicht erfasst | LFPBParis | 26 min | 214 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 05:13 | nicht erfasst | EGGWLondon | 1 h 15 min | 1.075 km | 7,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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