Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · D-AXTM

EHAM → EGGW

Amsterdam → London · 04.10.2026

Callsign IFA6644Gelandet

Abflug

EHAM

Amsterdam

Amsterdam Airport Schiphol

04.10.26, 08:56 UTC

Ankunft

EGGW

London

London Luton Airport

04.10.26, 09:38 UTC

Flugdauer
43 min
Strecke
380 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,1 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 00:00KPBIWest Palm BeachEHAMAmsterdam7 h 48 min7.539 km44,4 t
02.10.26, 22:08nicht erfasstKPBIWest Palm Beach33 min324 km3,1 t
02.10.26, 13:42Signal verlorenEIDWDublinnicht erfasst47 min579 km4,5 t
01.10.26, 14:11EGLFFarnboroughEIDWDublin52 min531 km4,9 t
30.09.26, 07:48nicht erfasstEGLFFarnborough1 h 18 min938 km7,4 t
30.09.26, 00:50Signal verlorenKCOECoeur d'Alenenicht erfasst1 h 22 min1.277 km7,8 t
29.09.26, 21:52KVNYVan NuysKCOECoeur d'Alene2 h 00 min1.564 km11,4 t
28.09.26, 16:19EGGWLondonKVNYVan Nuys10 h 25 min9.099 km59,3 t
27.09.26, 15:04EDDNNurembergEGGWLondon1 h 26 min974 km8,2 t
19.09.26, 22:46LFMNNiceEDDNNuremberg1 h 05 min796 km6,2 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].