Flugverlauf · D-CAWO
EGLC → EGNX
London → Nottingham · 16.10.2026
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 201 km
- Maximale Höhe
- 14.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:29 | EGCCManchester | EGPEInverness | 52 min | 531 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 13:11 | EDDVHannover | EGCCManchester | 1 h 20 min | 913 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 10:11 | LRBSBucharest | EDDVHannover | 2 h 13 min | 1.600 km | 4,9 t |
| 02.11.26, 00:39 | EGCCManchester | LRBSBucharest | 3 h 09 min | 2.294 km | 7 t |
| 01.11.26, 22:04 | EDDVHannover | EGCCManchester | 1 h 22 min | 870 km | 3 t |
| 01.11.26, 14:28 | LFPBParis | EDDVHannover | 1 h 04 min | 676 km | 2,4 t |
| 29.10.26, 08:06 | EDDVHannover | LFPBParis | 1 h 11 min | 740 km | 2,6 t |
| 22.10.26, 10:00 | nicht erfasst | EDDVHannover | 34 min | 337 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 14:57 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 22 min | 119 km | 811 kg |
| 18.10.26, 10:35 | EDDHHamburg | LEPAPalma De Mallorca | 2 h 34 min | 1.749 km | 5,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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