Flugverlauf · D-CDAS
EBBR → LFGA
Brussels → Colmar/Houssen · 02.10.2026
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 423 km
- Maximale Höhe
- 19.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 929 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 06:34 | EDDFFrankfurt am Main | LIPYAncona | 1 h 11 min | 855 km | 1,6 t |
| 03.10.26, 10:09 | LIPBBolzano | EDDFFrankfurt am Main | 59 min | 633 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 13:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 01.10.26, 14:34 | EDDLDusseldorf | EBBRBrussels | 25 min | 201 km | 553 kg |
| 01.10.26, 11:52 | LEBLBarcelona | EDDLDusseldorf | 1 h 46 min | 1.419 km | 2,3 t |
| 01.10.26, 07:39 | EDQMHof | LEBLBarcelona | 2 h 04 min | 1.368 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 05:26 | EDTMMengen | EDQMHof | 33 min | 341 km | 730 kg |
| 30.09.26, 16:18 | LDZAZagreb | EDTMMengen | 52 min | 599 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 12:22 | EGTKKidlington | LDZAZagreb | 2 h 02 min | 1.585 km | 2,7 t |
| 29.09.26, 09:03 | LIBRBrindisi | EGTKKidlington | 2 h 46 min | 2.000 km | 3,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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