Derzeit nicht erfasst
In der Luft: EDFM → ···· · 16.09.26, 14:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 2.753 km
- CO₂
- 6,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 2.753 km
- CO₂
- 6,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:17in der Luft | EDFMMannheim | in der Luft | 17 min | 136 km | 376 kg |
| 16.09.26, 13:14 | EDDMMunich | EDFMMannheimStrecke → | 38 min | 284 km | 841 kg |
| 16.09.26, 06:24 | EDDHHamburg | EDDMMunichStrecke → | 1 h 09 min | 671 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 17:31 | nicht erfasst | EDDHHamburg | 42 min | 447 km | 929 kg |
| 15.09.26, 14:59 | ESSBStockholm | EDRKKoblenzStrecke → | 1 h 56 min | 1.215 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu D-CFGT
Wem gehört D-CFGT?
Für D-CFGT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-CFGT?
D-CFGT ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.
Wo ist D-CFGT gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war D-CFGT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-CFGT von Mannheim nach unbekannt am 16.09.26, 14:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-CFGT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].