Flugverlauf · D-FINO
— → EDJA
Start nicht erfasst → Memmingen · 09.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
09.10.26, 07:43 UTC
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 27 km
- Maximale Höhe
- 8.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 380 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 13:34in der Luft | LOWSSalzburg | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 13.10.26, 12:06 | EDFZMainz | LOWSSalzburg | 57 min | 445 km | 570 kg |
| 12.10.26, 13:24 | EDDKCologne | EDFZMainz | 24 min | 139 km | 240 kg |
| 12.10.26, 11:13 | EDDMMunich | EDDKCologne | 1 h 12 min | 457 km | 720 kg |
| 11.10.26, 15:57 | nicht erfasst | EDDMMunich | 59 min | 434 km | 590 kg |
| 11.10.26, 14:14 | EDDMMunich | LSZALugano | 1 h 05 min | 450 km | 650 kg |
| 09.10.26, 11:58 | nicht erfasst | EDDMMunich | 1 h 04 min | 467 km | 640 kg |
| 09.10.26, 08:48 | nicht erfasst | LSZALugano | 47 min | 335 km | 470 kg |
| 09.10.26, 07:07 | EDDMMunich | EDMAAugsburg | 13 min | 53 km | 130 kg |
| 08.10.26, 13:51 | EKYTAalborg | EDDMMunich | 2 h 25 min | 1.026 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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