Gelandet: LSZR → EDWQ · 02.11.26, 13:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.104 km
- CO₂
- 3,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.104 km
- CO₂
- 3,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:49 | LSZRAltenrhein | EDWQGanderkeseeStrecke → | 1 h 28 min | 635 km | 881 kg |
| 02.11.26, 07:34 | EDWQGanderkesee | LSZRAltenrheinStrecke → | 1 h 30 min | 656 km | 901 kg |
| 27.10.26, 12:37 | nicht erfasst | EDWQGanderkesee | 18 min | 95 km | 180 kg |
| 27.10.26, 10:03 | EDWQGanderkesee | EDWFLeerStrecke → | 17 min | 69 km | 170 kg |
| 27.10.26, 08:32 | EDDVHannover | EDWQGanderkeseeStrecke → | 18 min | 101 km | 180 kg |
| 27.10.26, 06:40 | EDWQGanderkesee | EDDVHannoverStrecke → | 27 min | 148 km | 270 kg |
| 26.10.26, 15:22 | EDDHHamburg | EDWQGanderkeseeStrecke → | 34 min | 161 km | 340 kg |
| 26.10.26, 13:00 | nicht erfasst | EDDHHamburg | 44 min | 239 km | 440 kg |
Strecken dieses Jets
- Altenrhein → Ganderkesee1 Flug
- Ganderkesee → Altenrhein1 Flug
- Ganderkesee → Leer1 Flug
- Hannover → Ganderkesee1 Flug
- Ganderkesee → Hannover1 Flug
- Hamburg → Ganderkesee1 Flug
Häufige Fragen zu D-FPSH
Wem gehört D-FPSH?
Für D-FPSH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-FPSH?
D-FPSH ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist D-FPSH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 21:35 UTC) war D-FPSH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-FPSH von Altenrhein nach Ganderkesee am 02.11.26, 13:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-FPSH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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