Flugverlauf · D-IFIS
EBAW → ELLX
Antwerp → Luxembourg · 28.09.2026
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 257 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 774 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 10:46 | LFMNNice | LSZHZurich | 50 min | 546 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 08:47 | nicht erfasst | LFMNNice | 40 min | 371 km | 885 kg |
| 02.10.26, 13:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 02 min | 692 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 06:10 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 1 h 33 min | 884 km | 2,1 t |
| 29.09.26, 15:11Signal verloren | LIPZVenezia | nicht erfasst | 39 min | 415 km | 863 kg |
| 29.09.26, 13:09 | ELLXLuxembourg | LIPZVenezia | 1 h 15 min | 749 km | 1,7 t |
| 28.09.26, 08:20 | nicht erfasst | EBAWAntwerp | 1 h 03 min | 641 km | 1,4 t |
| 26.09.26, 08:41Signal verloren | ESMKKristianstad | nicht erfasst | 1 h 46 min | 1.174 km | 2,3 t |
| 24.09.26, 13:56 | EBBRBrussels | ESMKKristianstad | 1 h 30 min | 897 km | 2 t |
| 24.09.26, 11:18 | nicht erfasst | EBBRBrussels | 1 h 05 min | 637 km | 1,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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