Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Aeroways Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 verschiedene Jets unter dem Callsign MCK erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 159 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation CJ2, Cessna Citation CJ4 und Cessna Citation CJ1/M2.
ICAO-Callsign: MCK · Charter
Steckbrief
- Land
- Deutschland
- ICAO-Kürzel
- MCK
- Funkrufname
- MAVERICK
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Zürich (LSZH)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 11
- Flüge (30 Tage)
- 159
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 212,3
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 317 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
11 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D-CWWA | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 29 | 04.10.26, 08:28 UTC |
| 2 | D-IFIS | Cessna Citation CJ2Light Jet | 23 | 03.10.26, 11:36 UTC |
| 3 | D-ISIR | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 21 | 29.09.26, 12:45 UTC |
| 4 | D-IBRN | Cessna Citation CJ2Light Jet | 20 | 02.10.26, 14:09 UTC |
| 5 | OE-FRH | Cessna Citation CJ2Light Jet | 16 | 30.09.26, 16:29 UTC |
| 6 | D-IGVA | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 15 | 03.10.26, 09:35 UTC |
| 7 | D-IWPS | Cessna Citation CJ2Light Jet | 14 | 02.10.26, 14:26 UTC |
| 8 | D-COCO | Cessna Citation CJ4Light Jet | 8 | 02.10.26, 17:03 UTC |
| 9 | D-CIAO | Cessna Citation II/BravoLight Jet | 5 | 15.09.26, 17:31 UTC |
| 10 | D-COLO | Cessna Citation CJ4Light Jet | 4 | 04.10.26, 08:42 UTC |
| 11 | D-CNOX | Cessna Citation CJ4Light Jet | 4 | 27.09.26, 10:36 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation CJ2C25A4 Jets
- Cessna Citation CJ4C25C3 Jets
- Cessna Citation CJ1/M2C5252 Jets
- Cessna Citation SovereignC6801 Jets
- Cessna Citation II/BravoC5501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 159
- Flugstunden
- 212,3
- Strecke
- 123.741 km
- CO₂
- 317 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 159
- Flugstunden
- 212,3
- Strecke
- 123.741 km
- CO₂
- 317 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Aeroways
Wie viele Jets hat Aeroways?
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign MCK erfasst, 11 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Aeroways seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Aeroways in Deutschland registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Aeroways?
Aeroways fliegt unter dem ICAO-Callsign MCK; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „MAVERICK“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa MCK123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Aeroways?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Aeroways erfasst: Cessna Citation CJ2 (4 Jets), Cessna Citation CJ4 (3 Jets), Cessna Citation CJ1/M2 (2 Jets) und Cessna Citation Sovereign (1 Jets).
Wo fliegt Aeroways am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Zürich (LSZH, 20 Bewegungen), Genf (LSGG, 13 Bewegungen) und Paris (LFPB, 11 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Zürich → London (2 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Aeroways?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 317 t CO₂ bei 212,3 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 317 t bei 159 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Aeroways live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign MCK.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].