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Flugverlauf · EI-IRW

— → EINN

Start nicht erfasst → Shannon · 03.11.2026

Callsign RSQ120FGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

03.11.26, 09:13 UTC

Ankunft

EINN

Shannon

Shannon Airport

03.11.26, 10:12 UTC

Flugdauer
58 min
Strecke
254 km
Maximale Höhe
14.925 ft
CO₂ (geschätzt)
855 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 07:57EINNShannonnicht erfasst29 min198 km428 kg
02.11.26, 21:01EINNShannonEINNShannon2 h 37 min752 km2,3 t
01.11.26, 22:03EINNShannonEINNShannon1 h 50 min565 km1,6 t
01.11.26, 11:41nicht erfasstEINNShannon1 h 08 min360 km1 t
01.11.26, 10:49EINNShannonnicht erfasst32 min213 km472 kg
31.10.26, 16:20nicht erfasstEINNShannon24 min122 km354 kg
31.10.26, 15:28EINNShannonnicht erfasst20 min121 km295 kg
25.10.26, 16:18nicht erfasstEINNShannon17 min77 km251 kg
25.10.26, 13:17nicht erfasstEINNShannon28 min199 km413 kg
25.10.26, 10:57nicht erfasstnicht erfasst1 h 53 min560 km1,7 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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