Gelandet: ···· → KFXE · 01.10.26, 14:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.474 km
- CO₂
- 3,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 14:24 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 4 h 13 min | 1.936 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 23:58Signal verloren | TFFRPointe a Pitre Le Raizet | nicht erfasst | 6 min | 26 km | 60 kg |
| 23.09.26, 22:00Signal verloren | TFFFFort de France | nicht erfasst | 38 min | 243 km | 380 kg |
| 23.09.26, 19:40 | nicht erfasst | TFFFFort de France | 34 min | 252 km | 340 kg |
| 22.09.26, 17:27Signal verloren | TFFRPointe a Pitre Le Raizet | nicht erfasst | 4 min | 17 km | 40 kg |
Häufige Fragen zu F-OSBE
Wem gehört F-OSBE?
Für F-OSBE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist F-OSBE?
F-OSBE ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist F-OSBE gerade?
Beim Stand dieser Seite (09.11.26, 03:17 UTC) war F-OSBE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: F-OSBE von unbekannt nach Fort Lauderdale am 01.10.26, 14:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt F-OSBE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].