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Flugverlauf · F-OSMU

NTAA → NTAA

Papeete → Papeete · 30.10.2026

Callsign RHL15Gelandet

Abflug

NTAA

Papeete

Faa'a International Airport

30.10.26, 20:24 UTC

Ankunft

NTAA

Papeete

Faa'a International Airport

30.10.26, 22:30 UTC

Flugdauer
2 h 06 min
Strecke
263 km
Maximale Höhe
15.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 18:55NTAAPapeeteNTAAPapeete2 h 05 min296 km1,8 t
01.11.26, 09:40NTAAPapeeteNTAAPapeete1 h 49 min282 km1,6 t
30.10.26, 18:56nicht erfasstNTAAPapeete15 min120 km221 kg
30.10.26, 12:17Signal verlorenNTAAPapeetenicht erfasst50 min410 km737 kg
28.10.26, 23:18nicht erfasstNTAAPapeete2 h 51 min689 km2,5 t
28.10.26, 05:37NTAAPapeeteNTAAPapeete3 h 45 min617 km3,3 t
28.10.26, 00:05NTAAPapeeteNTAAPapeete2 h 41 min754 km2,4 t
27.10.26, 19:52NTAAPapeeteNTAAPapeete3 h 08 min855 km2,8 t
27.10.26, 12:43nicht erfasstNTAAPapeete2 min11 km29 kg
27.10.26, 12:10NTAAPapeeteNTTMMoorea Airport10 min52 km147 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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