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Flugverlauf · F-UJCS

EPGD → LFMI

Gdansk → Istres/Le Tube · 05.11.2026

Callsign CTM1075Gelandet

Abflug

EPGD

Gdansk

Gdansk Lech Walesa Airport

05.11.26, 14:49 UTC

Ankunft

LFMI

Istres/Le Tube

Istres Le Tube/Istres Air Base (BA 125) Airport

05.11.26, 17:13 UTC

Flugdauer
2 h 24 min
Strecke
1.828 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
–
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 09:36LFMIIstres/Le TubeEPGDGdansk2 h 25 min1.855 km–
04.11.26, 17:34LGAVAthensLFMIIstres/Le Tube2 h 28 min1.782 km–
04.11.26, 13:25nicht erfasstLGAVAthens2 h 33 min1.844 km–
04.11.26, 08:26nicht erfasstOJAMAmman2 h 43 min2.399 km–
03.11.26, 12:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 48 min1.184 km–

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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