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Flugverlauf · G-FOMO

— → RJTT

Start nicht erfasst → Tokyo · 04.11.2026

Callsign LNX12MOGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

04.11.26, 06:16 UTC

Ankunft

RJTT

Tokyo

Tokyo International Airport

04.11.26, 08:51 UTC

Flugdauer
2 h 34 min
Strecke
2.312 km
Maximale Höhe
41.100 ft
CO₂ (geschätzt)
14,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 09:23in der LuftRJTTTokyoin der Luft1 h 51 min1.229 km10,5 t
03.11.26, 13:23Signal verlorenVHHHHong Kongnicht erfasst2 h 03 min1.804 km11,7 t
02.11.26, 04:16nicht erfasstVHHHHong Kong2 h 03 min1.637 km11,7 t
01.11.26, 16:49Signal verlorenEGGWLondonnicht erfasst4 h 43 min4.318 km26,8 t
29.10.26, 04:13KTEBTeterboroEGGWLondon6 h 00 min5.673 km34,1 t
27.10.26, 15:51nicht erfasstKTEBTeterboro1 h 52 min1.374 km10,6 t
27.10.26, 15:47nicht erfasstnicht erfasst2 min25 km190 kg
27.10.26, 10:27Signal verlorenEGGWLondonnicht erfasst1 h 16 min1.026 km7,2 t
23.10.26, 01:58KPVDProvidenceEGGWLondon5 h 29 min5.476 km31,2 t
22.10.26, 20:32KBOSBostonKPVDProvidence25 min178 km2,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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