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Flugverlauf · G-OSRL

EGHH → EGKB

Bournemouth → London · 27.10.2026

Callsign SXN45GGelandet

Abflug

EGHH

Bournemouth

Bournemouth Airport

27.10.26, 18:04 UTC

Ankunft

EGKB

London

London Biggin Hill Airport

27.10.26, 18:36 UTC

Flugdauer
32 min
Strecke
285 km
Maximale Höhe
12.000 ft
CO₂ (geschätzt)
708 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 08:21Signal verlorenEGXGChurch Fentonnicht erfasst2 h 02 min1.777 km2,7 t
02.11.26, 17:20EGKBLondonEGXGChurch Fenton45 min421 km995 kg
09.10.26, 17:47EGKBLondonEGHHBournemouth30 min257 km664 kg
09.10.26, 15:31nicht erfasstEGKBLondon1 h 47 min1.376 km2,4 t
08.10.26, 08:33EGKBLondonLIPEBologna1 h 37 min1.233 km2,1 t
01.10.26, 15:47EGXGChurch FentonEGKBLondon52 min532 km1,2 t
01.10.26, 12:46nicht erfasstEGXGChurch Fenton2 h 24 min2.005 km3,2 t
29.09.26, 07:02Signal verlorenEGXGChurch Fentonnicht erfasst2 h 08 min2.275 km2,8 t
28.09.26, 16:06EGKBLondonEGXGChurch Fenton37 min409 km818 kg
28.09.26, 14:52nicht erfasstEGKBLondon38 min1.364 km841 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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