Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Saxonair Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign SXN erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 8 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Embraer Phenom 300 und Cessna Citation CJ1/M2.
ICAO-Callsign: SXN · Charter
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 8
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 14,9
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 25,3 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-VJTA | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 3 | 16.09.26, 13:32 UTC |
| 2 | G-WZAP | Embraer Phenom 300Light Jet | 2 | 15.09.26, 15:20 UTC |
| 3 | G-VJTB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 16.09.26, 11:53 UTC |
| 4 | G-SOVH | Cessna Citation CJ1/M2Light Jet | 1 | 16.09.26, 14:08 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X2 Jets
- Embraer Phenom 300E55P1 Jets
- Cessna Citation CJ1/M2C5251 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 9.164 km
- CO₂
- 25,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 14,9
- Strecke
- 9.164 km
- CO₂
- 25,3 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:46 | G-SOVHC525 | EGKBLondon | LEVCValenciaStrecke → | 2 h 22 min | 1.416 km | 3,1 t |
| 16.09.26, 11:44 | G-VJTAC56X | LFMNNice | EGGWLondonStrecke → | 1 h 48 min | 1.190 km | 4 t |
| 16.09.26, 11:30in der Luft | G-VJTBC56X | EGJJSaint Helier | in der Luft | 23 min | 230 km | 848 kg |
| 16.09.26, 08:17 | G-VJTAC56X | EGGWLondon | LFMNNiceStrecke → | 1 h 47 min | 1.231 km | 3,9 t |
| 16.09.26, 08:03 | G-VJTBC56X | LEMGMalaga | EGJJSaint HelierStrecke → | 2 h 01 min | 1.468 km | 4,5 t |
| 15.09.26, 12:34 | G-WZAPE55P | LYBEBelgrad | EGSSLondonStrecke → | 2 h 47 min | 1.789 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 08:43 | G-WZAPE55P | EGSSLondon | LYBEBelgradStrecke → | 3 h 28 min | 1.730 km | 4,6 t |
| 14.09.26, 18:26 | G-VJTAC56X | nicht erfasst | EGGWLondon | 17 min | 110 km | 627 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Saxonair
Wie viele Jets hat Saxonair?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign SXN erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Saxonair?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Saxonair erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (2 Jets), Embraer Phenom 300 (1 Jets) und Cessna Citation CJ1/M2 (1 Jets).
Wo fliegt Saxonair am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf London (EGGW, 3 Bewegungen), Saint Helier (EGJJ, 2 Bewegungen) und London (EGSS, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war London → Nizza (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Saxonair?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 25,3 t CO₂ bei 14,9 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 25,3 t bei 8 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Saxonair live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign SXN.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].