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Flugverlauf · HB-IKS

PHNL → —

Honolulu → Gelandet · 29.10.2026

Callsign HBIKSGelandet

Abflug

PHNL

Honolulu

Honolulu International Airport

29.10.26, 19:37 UTC

Ankunft

Gelandet

29.10.26, 20:02 UTC

Flugdauer
25 min
Strecke
287 km
Maximale Höhe
32.200 ft
CO₂ (geschätzt)
1,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 23:19nicht erfasstKCMACamarillo41 min528 km2,8 t
23.10.26, 19:00nicht erfasstPHNLHonolulu34 min401 km2,3 t
23.10.26, 12:17Signal verlorenRJTTTokyonicht erfasst35 min482 km2,4 t
20.10.26, 22:28Signal verlorenNZWNWellingtonnicht erfasst4 h 43 min3.664 km19,4 t
17.10.26, 00:39YSSYSydneyNZWNWellington2 h 53 min2.270 km11,8 t
14.10.26, 07:04nicht erfasstYSSYSydney2 h 07 min1.843 km8,7 t
14.10.26, 00:34Signal verlorenWSSLSeletarnicht erfasst1 h 36 min1.298 km6,6 t
11.10.26, 02:46nicht erfasstWSSLSeletar44 min425 km3 t
10.10.26, 15:32Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst27 min321 km1,8 t
07.10.26, 11:50nicht erfasstFALAJohannesburg2 h 53 min2.565 km11,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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