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HB-JTO (Dassault Falcon 6X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 6X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: LSMD → LEMG · 02.11.26, 12:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 9,8
- Strecke
- 6.843 km
- CO₂
- 55,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 6.902 km
- CO₂
- 56,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:18 | LSMDZurich | LEMGMalagaStrecke → | 2 h 11 min | 1.677 km | 12,4 t |
| 13.10.26, 08:30 | LSZBBern | LSMDZurichStrecke → | 18 min | 127 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 13:23 | LEMGMalaga | LSZBBernStrecke → | 2 h 22 min | 1.624 km | 13,5 t |
| 12.10.26, 11:24 | nicht erfasst | LEMGMalaga | 58 min | 648 km | 5,5 t |
| 10.10.26, 09:13Signal verloren | LEMGMalaga | nicht erfasst | 35 min | 498 km | 3,3 t |
| 10.10.26, 05:21 | LSZCBuochs | LEMGMalagaStrecke → | 2 h 03 min | 1.657 km | 11,7 t |
| 09.10.26, 12:10 | LSMDZurich | LSZCBuochsStrecke → | 11 min | 66 km | 1 t |
| 05.10.26, 09:02 | LSZCBuochs | LSMDZurichStrecke → | 10 min | 63 km | 948 kg |
| 04.10.26, 15:06 | LSGGGeneva | LSZCBuochsStrecke → | 27 min | 206 km | 2,6 t |
| 04.10.26, 09:50 | LSZCBuochs | LSGGGenevaStrecke → | 33 min | 277 km | 3,1 t |
| 02.10.26, 12:11 | LSMDZurich | LSZCBuochsStrecke → | 11 min | 59 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- Zürich → Buochs2 Flüge
- Zürich → Malaga1 Flug
- Bern → Zürich1 Flug
- Malaga → Bern1 Flug
- Buochs → Malaga1 Flug
- Buochs → Zürich1 Flug
- Genf → Buochs1 Flug
- Buochs → Genf1 Flug
Häufige Fragen zu HB-JTO
Wem gehört HB-JTO?
Für HB-JTO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HB-JTO?
HB-JTO ist eine Dassault Falcon 6X (ICAO-Typcode FA6X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist HB-JTO gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war HB-JTO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HB-JTO von Zurich nach Malaga am 02.11.26, 12:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HB-JTO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 9,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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