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N1845 (Dassault Falcon 6X): Halter & Flüge
Dassault Falcon 6X · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KBOS → KTEB · 02.11.26, 20:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 29,3
- Strecke
- 24.094 km
- CO₂
- 167 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 43,7
- Strecke
- 34.497 km
- CO₂
- 249 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Boston → Teterboro1 Flug
- Chicago/Waukegan → Boston1 Flug
- Chicago/Waukegan → Alicante1 Flug
- Teterboro → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago/Waukegan → Teterboro1 Flug
- Tampa → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago/Waukegan → Tampa1 Flug
- Fort Wayne → Chicago/Waukegan1 Flug
- Chicago/Waukegan → Fort Wayne1 Flug
Häufige Fragen zu N1845
Wem gehört N1845?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BRUNSWICK CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1845?
N1845 ist eine Dassault Falcon 6X (ICAO-Typcode FA6X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1845 gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N1845 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1845 von Boston nach Teterboro am 02.11.26, 20:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1845?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 29,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 249 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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