Flugverlauf · HB-PQW
LILM → —
Casale Monferrato → Signal verloren · 27.10.2026
Ankunft
Signal verloren
27.10.26, 15:11 UTC
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 164 km
- Maximale Höhe
- 10.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 501 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 15:53Signal verloren | LIPBBolzano | nicht erfasst | 16 min | 74 km | 236 kg |
| 01.11.26, 14:46 | nicht erfasst | LIPBBolzano | 29 min | 101 km | 428 kg |
| 01.11.26, 13:59 | nicht erfasst | LIDTTrento | 5 min | 22 km | 74 kg |
| 01.11.26, 12:41 | LJPZPortoroz | LIDAVicenza | 31 min | 170 km | 457 kg |
| 01.11.26, 10:34 | nicht erfasst | LJPZPortoroz | 56 min | 264 km | 826 kg |
| 31.10.26, 13:28Signal verloren | LSZLLocarno Airport | nicht erfasst | 14 min | 62 km | 206 kg |
| 28.10.26, 15:21 | nicht erfasst | LSZLLocarno Airport | 15 min | 66 km | 221 kg |
| 26.10.26, 14:43 | nicht erfasst | LILMCasale Monferrato | 33 min | 171 km | 487 kg |
| 25.10.26, 14:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 12:22Signal verloren | LIPVVenezia | nicht erfasst | 1 h 57 min | 543 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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