Flugverlauf · HB-PQW
LSZL → —
LSZL → Signal verloren · 31.10.2026
Ankunft
Signal verloren
31.10.26, 13:43 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 62 km
- Maximale Höhe
- 8.925 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 206 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 15:53Signal verloren | LIPBBolzano | nicht erfasst | 16 min | 74 km | 236 kg |
| 01.11.26, 14:46 | nicht erfasst | LIPBBolzano | 29 min | 101 km | 428 kg |
| 01.11.26, 13:59 | nicht erfasst | LIDTTrento | 5 min | 22 km | 74 kg |
| 01.11.26, 12:41 | LJPZPortoroz | LIDAVicenza | 31 min | 170 km | 457 kg |
| 01.11.26, 10:34 | nicht erfasst | LJPZPortoroz | 56 min | 264 km | 826 kg |
| 28.10.26, 15:21 | nicht erfasst | LSZLLocarno Airport | 15 min | 66 km | 221 kg |
| 27.10.26, 14:37Signal verloren | LILMCasale Monferrato | nicht erfasst | 34 min | 164 km | 501 kg |
| 26.10.26, 14:43 | nicht erfasst | LILMCasale Monferrato | 33 min | 171 km | 487 kg |
| 25.10.26, 14:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 12:22Signal verloren | LIPVVenezia | nicht erfasst | 1 h 57 min | 543 km | 1,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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