Flugverlauf · HZ-A26
— → OMDW
Start nicht erfasst → Jebel Ali · 26.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.09.26, 20:17 UTC
- Flugdauer
- 2 h 02 min
- Strecke
- 328 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 07:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 45 km | 179 kg |
| 08.10.26, 19:42Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 46 min | 585 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 16:00 | nicht erfasst | LGAVAthens | 2 h 17 min | 1.549 km | 6,1 t |
| 07.10.26, 08:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 45 km | 179 kg |
| 05.10.26, 16:03Signal verloren | OMADAl Bateen Executive Airport | nicht erfasst | 47 min | 619 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 14:12 | OTBDDoha | OMADAl Bateen Executive Airport | 44 min | 390 km | 2 t |
| 05.10.26, 09:51 | OKKKKuwait City | OTBDDoha | 1 h 02 min | 660 km | 2,8 t |
| 04.10.26, 15:39 | nicht erfasst | OKKKKuwait City | 11 min | 72 km | 492 kg |
| 01.10.26, 11:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 57 km | 313 kg |
| 28.09.26, 11:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 80 km | 313 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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