Flugverlauf · I-AVNH
LIPQ → LIML
Trieste → Milan · 27.09.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 351 km
- Maximale Höhe
- 26.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 708 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 08:39in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 103 km | 221 kg |
| 04.10.26, 02:42 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 04 min | 701 km | 1,4 t |
| 04.10.26, 01:18 | LIRARoma | nicht erfasst | 33 min | 366 km | 730 kg |
| 01.10.26, 09:12 | LIMFTorino | LIRARoma | 48 min | 582 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 02:07 | LIRARoma | LIMFTorino | 53 min | 560 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 10:14 | LICRReggio Calabria | LIRARoma | 51 min | 543 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 05:14 | LIRARoma | LICRReggio Calabria | 45 min | 504 km | 995 kg |
| 30.09.26, 02:36 | LIMEBergamo | LIRARoma | 43 min | 489 km | 951 kg |
| 29.09.26, 19:56 | nicht erfasst | LIMEBergamo | 26 min | 234 km | 575 kg |
| 29.09.26, 18:09 | LIMEBergamo | LIRPPisa | 30 min | 289 km | 664 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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