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Flugverlauf · I-CNDG

LFMN → LIMC

Nice → Milan · 25.10.2026

Callsign SSR60NSGelandet

Abflug

LFMN

Nice

Nice-Cote d'Azur Airport

25.10.26, 13:47 UTC

Ankunft

LIMC

Milan

Malpensa International Airport

25.10.26, 15:30 UTC

Flugdauer
1 h 43 min
Strecke
722 km
Maximale Höhe
28.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:23nicht erfasstLIMCMilan1 h 32 min1.041 km3,4 t
02.11.26, 13:27LIMCMilannicht erfasst1 h 19 min948 km2,9 t
30.10.26, 09:19nicht erfasstLIMCMilan1 h 27 min949 km3,2 t
27.10.26, 10:59Signal verlorenLIMCMilannicht erfasst1 h 11 min938 km2,6 t
24.10.26, 15:25LIRZPerugiaLFMNNice51 min469 km1,9 t
24.10.26, 12:55LIMCMilanLIRZPerugia40 min493 km1,5 t
24.10.26, 09:21EDDMMunichLIMCMilan44 min464 km1,6 t
24.10.26, 07:34LIRZPerugiaEDDMMunich1 h 01 min673 km2,2 t
24.10.26, 06:21LFMNNiceLIRZPerugia42 min483 km1,5 t
23.10.26, 12:44LIMLMilanLFMNNice44 min375 km1,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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