Flugverlauf · JA10YA
JA10YA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 04.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.11.26, 01:11 UTC
Ankunft
Signal verloren
04.11.26, 01:37 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 204 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 575 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 05:41 | nicht erfasst | RJAATokyo | 40 min | 272 km | 885 kg |
| 03.11.26, 05:31 | RJGGTokoname | RJAATokyo | 1 h 17 min | 715 km | 1,7 t |
| 03.11.26, 04:42 | nicht erfasst | RJGGTokoname | 21 min | 114 km | 465 kg |
| 03.11.26, 02:52 | nicht erfasst | RJNANagoya | 30 min | 188 km | 664 kg |
| 03.11.26, 01:11 | nicht erfasst | RJNSMt. Fuji Shizuoka Airport | 57 min | 350 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 04:10 | RJAATokyo | RJAATokyo | 1 h 32 min | 690 km | 2 t |
| 29.09.26, 01:09 | nicht erfasst | RJAATokyo | 3 h 50 min | 596 km | 5,1 t |
| 19.09.26, 03:42 | nicht erfasst | RJAATokyo | 1 h 22 min | 867 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 07:17 | nicht erfasst | RJOIIwakuni | 7 min | 52 km | 155 kg |
| 16.09.26, 05:13 | RJAATokyo | RJFOOita | 1 h 41 min | 922 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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