Flugverlauf · LX-FLI
— → LSGE
Start nicht erfasst → LSGE · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 13:04 UTC
- Flugdauer
- 1 h 17 min
- Strecke
- 491 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 771 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 12:14 | nicht erfasst | EDRZZweibrucken | 59 min | 422 km | 590 kg |
| 24.10.26, 15:01 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 16 min | 90 km | 160 kg |
| 24.10.26, 10:56 | LFMLMarseille | LFTRHyeres | 16 min | 95 km | 160 kg |
| 23.10.26, 14:26 | LFPNToussus le Noble | LFMLMarseille | 1 h 22 min | 695 km | 821 kg |
| 23.10.26, 08:45 | LIPZVenezia | LFPNToussus le Noble | 2 h 38 min | 973 km | 1,6 t |
| 22.10.26, 16:05 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 43 min | 305 km | 430 kg |
| 22.10.26, 14:27 | LFLIAnnemasse | LIQWSarzana | 51 min | 422 km | 510 kg |
| 22.10.26, 12:14 | LFPBParis | LFLIAnnemasse | 1 h 03 min | 495 km | 630 kg |
| 22.10.26, 08:53 | EBSPSpa | LFPBParis | 57 min | 370 km | 570 kg |
| 22.10.26, 07:19 | LFPBParis | EBSPSpa | 47 min | 381 km | 470 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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