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Flugverlauf · LZ-EGT

— → LFPB

Start nicht erfasst → Paris · 30.09.2026

Callsign EGT525Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.09.26, 12:06 UTC

Ankunft

LFPB

Paris

Paris-Le Bourget Airport

30.09.26, 15:37 UTC

Flugdauer
3 h 31 min
Strecke
2.566 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,7 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 11:25LFMNNiceLSGGGeneva44 min374 km973 kg
30.09.26, 17:05LFPBParisLFMNNice1 h 16 min814 km1,7 t
29.09.26, 18:43Signal verlorenLGRPRodes Islandnicht erfasst5 min50 km111 kg
29.09.26, 16:51LCLKLarnarcaLGRPRodes Island57 min560 km1,3 t
29.09.26, 11:56LFMNNiceLCLKLarnarca3 h 14 min2.518 km4,3 t
27.09.26, 18:59LSGGGenevaLFMNNice40 min398 km885 kg
27.09.26, 14:59LFMNNiceLSGGGeneva42 min382 km929 kg
25.09.26, 18:15LSGGGenevaLFMNNice40 min397 km885 kg
25.09.26, 11:29LFMNNiceLSGGGeneva43 min398 km951 kg
23.09.26, 16:59EDDMMunichLFMNNice1 h 02 min712 km1,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].