Flugverlauf · M-AJKT
M-AJKT · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 14:20 UTC
Ankunft
Gelandet
22.10.26, 14:31 UTC
- Flugdauer
- 11 min
- Strecke
- 102 km
- Maximale Höhe
- 29.725 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 243 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:17 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 38 min | 420 km | 841 kg |
| 31.10.26, 13:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 45 min | 764 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 08:57 | VOMMChennai | VOHSHyderabad | 51 min | 564 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 03:12 | VIDPNew Delhi | VOMMChennai | 5 h 08 min | 1.969 km | 6,8 t |
| 27.10.26, 11:54 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 37 min | 369 km | 818 kg |
| 27.10.26, 05:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 359 km | 641 kg |
| 24.10.26, 04:17 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 57 min | 1.570 km | 2,6 t |
| 22.10.26, 05:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 121 km | 199 kg |
| 22.10.26, 01:58 | nicht erfasst | VOHSHyderabad | 1 h 54 min | 1.320 km | 2,5 t |
| 20.10.26, 16:44 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 36 min | 371 km | 796 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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