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Flugverlauf · M-UATG

M-UATG · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026

Callsign MUATGSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

30.09.26, 18:52 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.09.26, 19:00 UTC

Flugdauer
8 min
Strecke
77 km
Maximale Höhe
20.900 ft
CO₂ (geschätzt)
548 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
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22.10.26, 21:13Signal verlorenEGSSLondonnicht erfasst2 h 25 min1.833 km9,9 t
20.10.26, 04:25nicht erfasstEGSSLondon2 h 22 min1.929 km9,7 t
11.10.26, 12:09Signal verlorenEGSSLondonnicht erfasst2 h 13 min1.954 km9,1 t
01.10.26, 03:44nicht erfasstEGSSLondon2 h 23 min1.913 km9,8 t
30.09.26, 02:25nicht erfasstHKJKNairobi20 min145 km1,4 t
27.09.26, 17:03Signal verlorenEGSSLondonnicht erfasst2 h 15 min1.798 km9,2 t
26.09.26, 02:40nicht erfasstEGSSLondon2 h 35 min2.084 km10,6 t
17.09.26, 17:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 28 min1.908 km10,1 t
17.09.26, 00:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 30 min2.144 km10,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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