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Flugverlauf · N100FJ

N100FJ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign N100FJSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 14:23 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 14:54 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
374 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
686 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.10.26, 20:50nicht erfasstKLOTChicago/Romeoville31 min325 km686 kg
27.10.26, 19:32nicht erfasstnicht erfasst3 min28 km66 kg
23.10.26, 09:41nicht erfasstKLOTChicago/Romeoville1 h 42 min1.223 km2,3 t
23.10.26, 05:42KLOTChicago/RomeovilleKSAVSavannah1 h 29 min1.222 km2 t
14.10.26, 22:44KCPSCahokia/St LouisKLOTChicago/Romeoville39 min442 km863 kg
14.10.26, 21:04KANEMinneapolisKCPSCahokia/St Louis1 h 17 min851 km1,7 t
13.10.26, 19:56KLOTChicago/RomeovilleKANEMinneapolis1 h 01 min628 km1,3 t
13.10.26, 14:48nicht erfasstKLOTChicago/Romeoville54 min683 km1,2 t
13.10.26, 11:00KLOTChicago/RomeovilleKSHLSheldon1 h 11 min667 km1,6 t
24.09.26, 21:18nicht erfasstKLOTChicago/Romeoville1 h 12 min872 km1,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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