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Flugverlauf · N104KP

KRAC → KENW

Racine → Kenosha · 19.10.2026

Callsign N104KPGelandet

Abflug

KRAC

Racine

John H Batten Airport

19.10.26, 23:25 UTC

Ankunft

KENW

Kenosha

Kenosha Regional Airport

19.10.26, 23:34 UTC

Flugdauer
9 min
Strecke
37 km
Maximale Höhe
1.500 ft
CO₂ (geschätzt)
133 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 22:26KENWKenoshaKRACRacine5 min31 km74 kg
25.10.26, 19:531TN0LebanonKENWKenosha2 h 03 min782 km1,8 t
23.10.26, 12:13KRBDDallasKMQYSmyrna2 h 41 min1.068 km2,4 t
20.10.26, 00:05KENWKenoshaKRBDDallas3 h 51 min1.438 km3,4 t
13.10.26, 21:29nicht erfasstKRACRacine28 min194 km413 kg
13.10.26, 12:26KRACRacineKDLLBaraboo35 min193 km516 kg
10.10.26, 18:20KVLLTroyKRACRacine2 h 41 min789 km2,4 t
10.10.26, 12:20nicht erfasstKVLLTroy1 h 16 min548 km1,1 t
10.10.26, 11:05KRACRacineKIMTIron Mountain Kingsford50 min342 km737 kg
06.10.26, 22:28KMSNMadisonKRACRacine23 min153 km339 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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