Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KDAL · 12.10.26, 15:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 9.541 km
- CO₂
- 18,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 14,2
- Strecke
- 9.541 km
- CO₂
- 18,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 15:51 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 19 min | 929 km | 1,7 t |
| 11.10.26, 19:22Signal verloren | KSNASanta Ana | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.181 km | 2,1 t |
| 10.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 1 h 13 min | 707 km | 1,6 t |
| 08.10.26, 13:16Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 25 min | 915 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 20:55 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 26 min | 970 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 13:58Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 32 min | 975 km | 2 t |
| 27.09.26, 21:59 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 19 min | 929 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 21:30Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.030 km | 2,1 t |
| 20.09.26, 19:42 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 23 min | 952 km | 1,8 t |
| 18.09.26, 18:01Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 26 min | 953 km | 1,9 t |
Häufige Fragen zu N106JT
Wem gehört N106JT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MOUNTAIN AIR CHARTER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N106JT?
N106JT ist eine Cessna Citation CJ3 (ICAO-Typcode C25B) der Klasse Light Jet.
Wo ist N106JT gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:04 UTC) war N106JT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N106JT von unbekannt nach Dallas am 12.10.26, 15:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N106JT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 14,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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