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Flugverlauf · N108BK

KMDQ → KMAF

Huntsville → Midland · 17.09.2026

Callsign N108BKGelandet

Abflug

KMDQ

Huntsville

Madison County Executive -Tom Sharp Jr Airport

17.09.26, 21:17 UTC

Ankunft

KMAF

Midland

Midland International Air and Space Port Airport

17.09.26, 23:14 UTC

Flugdauer
1 h 57 min
Strecke
1.513 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 18:56nicht erfasstKMAFMidland1 h 31 min877 km3,4 t
25.10.26, 20:07KPHXPhoenixKMAFMidland2 h 30 min1.590 km5,5 t
24.10.26, 15:25nicht erfasstKPHXPhoenix1 h 23 min1.004 km3,1 t
16.10.26, 12:10nicht erfasstKMAFMidland2 h 29 min1.878 km5,5 t
14.10.26, 17:08nicht erfasstKCEUClemson1 h 28 min1.168 km3,2 t
12.10.26, 17:07nicht erfasstKEYWKey West2 h 40 min2.214 km5,9 t
02.10.26, 17:54nicht erfasstKMAFMidland39 min470 km1,4 t
01.10.26, 15:53Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst29 min401 km1,1 t
17.09.26, 13:07nicht erfasstKMDQHuntsville1 h 51 min1.499 km4,1 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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