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Flugverlauf · N10AU

KTYS → KAUO

Knoxville → Auburn · 03.10.2026

Callsign N10AUGelandet

Abflug

KTYS

Knoxville

McGhee Tyson Airport

03.10.26, 23:41 UTC

Ankunft

KAUO

Auburn

Auburn Opelika Robert G. Pitts Airport

04.10.26, 00:22 UTC

Flugdauer
41 min
Strecke
388 km
Maximale Höhe
24.000 ft
CO₂ (geschätzt)
907 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 19:30nicht erfasstKTYSKnoxville16 min143 km354 kg
30.09.26, 20:29KBCBBlacksburgKAUOAuburn59 min691 km1,3 t
30.09.26, 15:56KRDURaleigh/DurhamKBCBBlacksburg25 min224 km553 kg
30.09.26, 11:58KAUOAuburnKRDURaleigh/Durham1 h 13 min785 km1,6 t
29.09.26, 21:43KFTWFort WorthKAUOAuburn1 h 32 min1.142 km2 t
26.09.26, 22:25KAUOAuburnKFTWFort Worth1 h 47 min1.165 km2,4 t
19.09.26, 01:03KMGMMontgomeryKAUOAuburn15 min103 km332 kg
18.09.26, 23:06KHEFManassasKMGMMontgomery1 h 34 min1.125 km2,1 t
18.09.26, 19:55KAUOAuburnKHEFManassas1 h 30 min1.012 km2 t
18.09.26, 01:45nicht erfasstKAUOAuburn36 min360 km796 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].