Flugverlauf · N10CW
— → KADS
Start nicht erfasst → Dallas · 09.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
09.10.26, 19:57 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 106 km
- Maximale Höhe
- 4.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 236 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 21:28 | KADSDallas | KDUADurant | 13 min | 107 km | 192 kg |
| 08.10.26, 19:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 08 min | 1.105 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 16:15 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 22 min | 1.187 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 13:10 | KADSDallas | KDUADurant | 1 h 58 min | 834 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 12:17 | nicht erfasst | KADSDallas | 17 min | 116 km | 251 kg |
| 06.10.26, 21:06 | nicht erfasst | KDUADurant | 21 min | 162 km | 310 kg |
| 06.10.26, 12:23 | nicht erfasst | KOUNNorman | 24 min | 172 km | 354 kg |
| 29.09.26, 22:45 | nicht erfasst | KDUADurant | 15 min | 122 km | 221 kg |
| 29.09.26, 21:42 | nicht erfasst | KDALDallas | 22 min | 149 km | 324 kg |
| 27.09.26, 20:27 | nicht erfasst | KDUADurant | 2 h 25 min | 1.161 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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