Flugverlauf · N10DL
KTHV → KUNV
York → State College · 10.10.2026
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 157 km
- Maximale Höhe
- 5.550 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 472 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 03:40 | KUNVState College | KTHVYork | 34 min | 141 km | 501 kg |
| 07.10.26, 23:11 | KRDGReading | KTHVYork | 23 min | 101 km | 339 kg |
| 07.10.26, 21:09 | KTHVYork | KRDGReading | 19 min | 100 km | 280 kg |
| 27.09.26, 00:50 | KUNVState College | KTHVYork | 27 min | 142 km | 398 kg |
| 26.09.26, 12:00 | KTHVYork | KUNVState College | 33 min | 143 km | 487 kg |
| 19.09.26, 18:58 | KUNVState College | KTHVYork | 29 min | 130 km | 428 kg |
| 19.09.26, 14:01 | KTHVYork | KUNVState College | 28 min | 134 km | 413 kg |
| 16.09.26, 22:28 | KRDGReading | KTHVYork | 22 min | 98 km | 324 kg |
| 16.09.26, 20:46 | KTHVYork | KRDGReading | 22 min | 108 km | 324 kg |
| 14.09.26, 19:47 | KLNSLancaster | KTHVYork | 43 min | 146 km | 634 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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