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Flugverlauf · N10MD

— → KFQD

Start nicht erfasst → Rutherfordton · 26.10.2026

Callsign N10MDGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

26.10.26, 17:35 UTC

Ankunft

KFQD

Rutherfordton

Rutherford Co Marchman Field

26.10.26, 18:12 UTC

Flugdauer
37 min
Strecke
323 km
Maximale Höhe
20.000 ft
CO₂ (geschätzt)
818 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 14:34KGGEGeorgetownKMVYMartha's Vineyard1 h 49 min1.183 km2,4 t
30.10.26, 19:44KCLTCharlotteKGGEGeorgetown33 min303 km730 kg
30.10.26, 18:21KGGEGeorgetownKCLTCharlotte37 min281 km818 kg
26.10.26, 18:47nicht erfasstKGGEGeorgetown41 min374 km907 kg
19.10.26, 19:32KCLTCharlotteKGGEGeorgetown32 min298 km708 kg
19.10.26, 18:07nicht erfasstKCLTCharlotte37 min274 km818 kg
17.10.26, 18:30nicht erfasstKGGEGeorgetown37 min349 km818 kg
15.10.26, 18:57KGGEGeorgetownKCEUClemson42 min376 km929 kg
14.10.26, 14:37KGSOGreensboroKGGEGeorgetown39 min336 km863 kg
11.10.26, 21:48KGGEGeorgetownKGSOGreensboro38 min337 km841 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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