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Flugverlauf · N112QS

KGRB → KMDW

Green Bay → Chicago · 16.10.2026

Callsign EJA112Gelandet

Abflug

KGRB

Green Bay

Austin Straubel International Airport

16.10.26, 23:04 UTC

Ankunft

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

16.10.26, 23:51 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
410 km
Maximale Höhe
12.675 ft
CO₂ (geschätzt)
3,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 14:02in der Luftnicht erfasstin der Luft1 h 00 min820 km4,1 t
03.11.26, 05:39Signal verlorenKSFOSan Francisconicht erfasst3 h 07 min2.938 km12,8 t
02.11.26, 23:20KCMACamarilloKSFOSan Francisco51 min509 km3,5 t
30.10.26, 21:13KTEBTeterboroKCMACamarillo5 h 26 min4.022 km22,3 t
30.10.26, 13:21nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 08 min1.701 km8,8 t
29.10.26, 18:23Signal verlorenKAPFNaplesnicht erfasst33 min401 km2,3 t
29.10.26, 14:41KBLMBelmar/FarmingdaleKAPFNaples2 h 24 min1.865 km9,9 t
29.10.26, 11:07KOPFMiamiKBLMBelmar/Farmingdale2 h 10 min1.743 km8,9 t
26.10.26, 12:18KFRGFarmingdaleKOPFMiami2 h 20 min1.867 km9,6 t
25.10.26, 23:34KMDWChicagoKFRGFarmingdale1 h 40 min1.302 km6,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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