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Flugverlauf · N117TP

KSLC → KTEB

Salt Lake City → Teterboro · 26.10.2026

Callsign WWI17Gelandet

Abflug

KSLC

Salt Lake City

Salt Lake City International Airport

26.10.26, 16:23 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

26.10.26, 22:23 UTC

Flugdauer
6 h 01 min
Strecke
3.426 km
Maximale Höhe
45.025 ft
CO₂ (geschätzt)
34,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 21:27nicht erfasstKSLCSalt Lake City26 min221 km2,5 t
30.10.26, 18:45Signal verlorenKFARFargonicht erfasst1 h 26 min1.101 km8,2 t
30.10.26, 16:48nicht erfasstKFARFargo55 min694 km5,2 t
30.10.26, 09:47Signal verlorenEHAMAmsterdamnicht erfasst2 h 37 min2.304 km14,9 t
26.10.26, 23:55KTEBTeterboroEHAMAmsterdam6 h 16 min5.939 km35,6 t
25.10.26, 04:36KAUSAustinKSLCSalt Lake City2 h 13 min1.854 km12,6 t
24.10.26, 17:37KSLCSalt Lake CityKAUSAustin2 h 39 min2.131 km15,1 t
24.10.26, 13:24KVNYVan NuysKSLCSalt Lake City1 h 17 min996 km7,3 t
23.10.26, 04:01KSLCSalt Lake CityKVNYVan Nuys1 h 29 min1.037 km8,4 t
22.10.26, 21:43KVNYVan NuysKSLCSalt Lake City1 h 18 min1.044 km7,4 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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