Flugverlauf · N118K
KCOS → KAPA
Colorado Springs → Denver · 30.09.2026
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 102 km
- Maximale Höhe
- 12.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 354 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 23:13 | KPHXPhoenix | KAPADenver | 1 h 30 min | 945 km | 2 t |
| 03.10.26, 20:47 | KAPADenver | KPHXPhoenix | 1 h 37 min | 1.017 km | 2,1 t |
| 02.10.26, 22:36 | nicht erfasst | KAPADenver | 34 min | 302 km | 752 kg |
| 02.10.26, 13:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 33 km | 66 kg |
| 30.09.26, 23:05 | nicht erfasst | KCOSColorado Springs | 24 min | 186 km | 531 kg |
| 30.09.26, 13:15 | KCOSColorado Springs | KALSAlamosa | 29 min | 243 km | 641 kg |
| 30.09.26, 12:08 | KAPADenver | KCOSColorado Springs | 18 min | 134 km | 398 kg |
| 30.09.26, 00:32 | KSDLScottsdale | KAPADenver | 1 h 27 min | 978 km | 1,9 t |
| 29.09.26, 19:42 | KMDDMidland | KSDLScottsdale | 2 h 02 min | 1.083 km | 2,7 t |
| 29.09.26, 16:20 | KAPADenver | KMDDMidland | 1 h 39 min | 909 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].